Problemet e zakonshme dhe masat paraprake në mirëmbajtjen e valvulave plastike

Mirëmbajtja e përditshme e valvulave

1. Valvula duhet të ruhet në një dhomë të thatë dhe të ajrosur dhe të dy skajet e kalimit duhet të jenë të bllokuara.

2. Valvulat që janë ruajtur për një kohë të gjatë duhet të kontrollohen rregullisht, të hiqet papastërtia dhe të aplikohet vaj kundër ndryshkut në sipërfaqen e përpunimit.

3. Pas instalimit, duhet të kryhen kontrolle të rregullta.Pikat kryesore të inspektimit:

(1) Veshja e sipërfaqes së vulosjes.

(2) Veshja e fillit trapezoid të kërcellit dhe arrë e kërcellit.

(3) Nëse paketimi është i vjetëruar dhe i pavlefshëm, nëse është i dëmtuar, ai duhet të zëvendësohet me kohë.

(4) Pas BASHKIMIT TË VETËMVALVOLA TOPI X9201-TGREY është riparuar dhe montuar, duhet të kryhet testi i performancës së vulosjes.

valvulave

Puna e mirëmbajtjes gjatë injektimit të yndyrës së valvulave

Puna e mirëmbajtjes së valvulës para saldimit dhe pas futjes në prodhim luan një rol jetik në prodhimin dhe funksionimin e valvulës.Mirëmbajtja e duhur, e rregullt dhe efektive do të mbrojë valvulën, do të bëjë që valvula të funksionojë normalisht dhe do të zgjasë jetën e shërbimit të valvulës.jeta.Puna e mirëmbajtjes së valvulave mund të duket e thjeshtë, por nuk është ashtu.Shpesh ka aspekte të punës që neglizhohen.

1. Gjatë injektimit të yndyrës në valvul, sasia e injektimit të yndyrës shpesh shpërfillet.Pasi pistoleta e injektimit të yndyrës mbushet me karburant, operatori zgjedh valvulën dhe metodën e lidhjes së injektimit të yndyrës dhe më pas kryen operacionin e injektimit të yndyrës.Ekzistojnë dy situata: nga njëra anë, sasia e injektimit të yndyrës është e vogël dhe injektimi i yndyrës është i pamjaftueshëm dhe sipërfaqja e vulosjes konsumohet shpejt për shkak të mungesës së lubrifikantit.Nga ana tjetër, injektimi i tepërt i yndyrës rezulton në mbeturina.Arsyeja është se nuk ka përllogaritje për kapacitete të ndryshme mbyllëse të valvulave sipas kategorisë së tipit të valvulave.Kapaciteti i vulosjes mund të llogaritet sipas madhësisë dhe llojit të valvulës dhe më pas mund të injektohet një sasi e arsyeshme yndyre.

2. Kur valvula lyhet me yndyrë, problemi i presionit shpesh injorohet.Gjatë funksionimit të injektimit të yndyrës, presioni i injektimit të yndyrës ndryshon rregullisht me majat dhe luginat.Presioni është shumë i ulët, vulosja rrjedh ose dështon, presioni është shumë i lartë, porta e injektimit të yndyrës është e bllokuar, yndyra e brendshme e vulosjes është ngurtësuar ose unaza mbyllëse është e kyçur me topin e valvulës dhe pllakën e valvulës.Zakonisht, kur presioni i injektimit të yndyrës është shumë i ulët, yndyra e injektuar derdhet kryesisht në fund të zgavrës së valvulës, gjë që zakonisht ndodh në valvulat e vogla të portës.Nëse presioni i injektimit të yndyrës është shumë i lartë, nga njëra anë, kontrolloni grykën e injektimit të yndyrës dhe zëvendësojeni nëse vrima e yndyrës është e bllokuar..Përveç kësaj, lloji i vulosjes dhe materiali i vulosjes gjithashtu ndikojnë në presionin e injektimit të yndyrës.Forma të ndryshme vulosjeje kanë presione të ndryshme të injektimit të yndyrës.Në përgjithësi, presioni i injektimit të yndyrës së vulës së fortë duhet të jetë vula më e mirë e butë.

3. Kur injektoni yndyrë në valvul, kushtojini vëmendje problemit që valvula është në pozicionin e çelësit.Valvula e topit është përgjithësisht në pozicion të hapur gjatë mirëmbajtjes dhe në raste të veçanta zgjidhet të mbyllet për mirëmbajtje.Valvulat e tjera nuk mund të konsiderohen si pozicione të hapura.Valvula e portës duhet të mbyllet gjatë mirëmbajtjes për të siguruar që yndyra të mbushë brazdë mbyllëse përgjatë unazës së vulosjes.Nëse hapet, yndyra e vulosjes do të bjerë drejtpërdrejt në kanalin e rrjedhës ose në zgavrën e valvulës, duke shkaktuar mbeturina.

Së katërti, kur valvula lyhet me yndyrë, efekti i injektimit të yndyrës shpesh injorohet.Gjatë funksionimit të injektimit të yndyrës, presioni, vëllimi i injektimit të yndyrës dhe pozicioni i çelësit janë të gjitha normale.Megjithatë, për të siguruar efektin e injektimit të yndyrës së valvulës, ndonjëherë është e nevojshme të hapni ose mbyllni valvulën, të kontrolloni efektin e lubrifikimit dhe të konfirmoni që sipërfaqja e topit të valvulës ose pllakës së portës është lubrifikuar në mënyrë të barabartë.

5. Gjatë injektimit të yndyrës, kushtojini vëmendje problemit të kullimit të trupit të valvulës dhe lehtësimit të presionit të mbylljes së telit.Pas testit të shtypjes së valvulës, gazi dhe uji në zgavrën e valvulës së zgavrës së vulosjes do të rriten për shkak të rritjes së temperaturës së ambientit.Kur injektohet yndyra, është e nevojshme të shkarkohen ujërat e zeza dhe të lirohet presioni, në mënyrë që të lehtësohet ecuria e qetë e injektimit të yndyrës.Ajri dhe lagështia në zgavrën e mbyllur zëvendësohen plotësisht pas injektimit të yndyrës.Presioni i zgavrës së valvulës lirohet me kohë, gjë që siguron gjithashtu sigurinë e valvulës.Pas injektimit të yndyrës, sigurohuni që të shtrëngoni prizat e shkarkimit dhe lehtësimin e presionit për të parandaluar aksidentet.

6. Gjatë injektimit të yndyrës, kushtojini vëmendje problemit të yndyrës uniforme.Gjatë injektimit normal të yndyrës, vrima e shkarkimit të yndyrës më afër portës së injektimit të yndyrës do të shkarkojë së pari yndyrën, më pas në pikën e ulët dhe në fund në pikën e lartë, dhe yndyrat do të shkarkohen një nga një.Nëse nuk respekton rregullat ose nuk ka yndyrë, dëshmon se ka bllokim dhe duhet pastruar në kohë.

7. Gjatë injektimit të yndyrës, vini re gjithashtu se diametri i valvulës është në të njëjtën linjë me sediljen e unazës mbyllëse.Për shembull, për një valvul me top, nëse ka ndërhyrje në pozicionin e hapjes, rregulloni kufizuesin e pozicionit të hapjes nga brenda për të konfirmuar që diametri është i drejtë dhe më pas bllokoni.Rregullimi i kufirit nuk duhet të ndjekë vetëm pozicionin e hapjes ose mbylljes, por të marrë parasysh të gjithë.Nëse pozicioni i hapjes është i rrafshët dhe pozicioni i mbylljes nuk është në vend, valvula nuk do të mbyllet fort.Në të njëjtën mënyrë, nëse rregullimi i pozicionit të mbyllur është në vend, duhet të merret parasysh edhe rregullimi përkatës i pozicionit të hapur.Sigurohuni që valvula të ketë një kënd të drejtë lëvizjeje.

8. Pas injektimit të yndyrës, sigurohuni që të mbyllni portën e injektimit të yndyrës.Për të shmangur hyrjen e papastërtive ose oksidimin e lipideve në portën e injektimit të yndyrës, mbulesa duhet të lyhet me yndyrë kundër ndryshkut për të shmangur ndryshkjen.për operacionin e radhës.

9. Gjatë injektimit të yndyrës, duhet t'i kushtohet vëmendje edhe trajtimit specifik të problemeve specifike në transportin sekuencial të produkteve të naftës në të ardhmen.Duke pasur parasysh cilësitë e ndryshme të naftës dhe benzinës, duhet të merret parasysh aftësia e pastrimit dhe shpërbërjes së benzinës.Në funksionimin e ardhshëm të valvulës, kur hasni operacione të seksionit të benzinës, yndyrat duhet të rimbushen në kohë për të parandaluar shfaqjen e konsumit.

10. Gjatë injektimit të yndyrës, mos e injoroni injektimin e yndyrës në kërcellin e valvulës.Në boshtin e valvulës ka tufa rrëshqitëse ose ambalazhe, të cilat gjithashtu duhet të mbahen të lubrifikuara për të zvogëluar rezistencën ndaj fërkimit gjatë funksionimit.Nëse lubrifikimi nuk mund të sigurohet, çift rrotullimi do të rrisë pjesët e konsumimit gjatë funksionimit elektrik dhe çelësi do të jetë i mundimshëm gjatë funksionimit manual.

11. Disa valvola me top janë shënuar me shigjeta.Nëse nuk ka një shkrim dore në anglisht FIOW, ai është drejtimi i veprimit të sediljes mbyllëse, jo si referencë për drejtimin e rrjedhës së mediumit dhe drejtimi i vetë-rrjedhjes së valvulës është i kundërt.Në mënyrë tipike, valvulat e topit të dyfishtë kanë rrjedhje të dyanshme.

12. Gjatë mirëmbajtjes së valvulës, kushtojini vëmendje edhe problemit të hyrjes së ujit në kokën elektrike dhe mekanizmit të transmetimit të tij.Sidomos shiu që depërton gjatë sezonit të shirave.Njëra është ndryshkja e mekanizmit të transmisionit ose mëngës së transmisionit dhe tjetra është ngrirja në dimër.Kur operohet valvula elektrike, çift rrotullimi është shumë i madh dhe dëmtimi i pjesëve të transmisionit do të bëjë që motori të mos ketë ngarkesë ose të ndalojë mbrojtjen maksimale të çift rrotullues, dhe funksionimi elektrik nuk mund të realizohet.Pjesët e transmisionit janë të dëmtuara dhe funksionimi manual nuk mund të kryhet.Pas veprimit të mbrojtjes me çift rrotullues të lartë, funksionimi manual gjithashtu nuk mund të ndërrohet, siç është funksionimi i detyruar, ai do të dëmtojë pjesët e brendshme të aliazhit.

Si përmbledhje, mirëmbajtja e valvulave trajtohet vërtet me një qëndrim shkencor, në mënyrë që puna e mirëmbajtjes së valvulave të arrijë efektin e duhur dhe qëllimin e aplikimit.


Koha e postimit: Jan-26-2022